par Isaac Moreno Gallo

INGENIERIA Y TECNICA CONSTRUCTIVA

• 1. OBJETO

• 2. LOS CAMINOS ANTIGUOS

• 3. EL PAPEL DE LOS CAMINOS EN LA CIVILIZACIÓN ROMANA

• 3.1. Los medios de transporte, la velocidad, la seguridad
• 3.2. Los conceptos de durabilidad y amortización en el mundo romano
• 3.3. Proceso administrativo. Construcción civil versus militaris

• 4. LA INGENIERÍA EN LOS CAMINOS ROMANOS

• 4.1. El concepto de carretera
• 4.2. Las primeras carreteras modernas
• 4.3. Las grandes carreteras romanas
• 4.4. Planificación y economía de mercado
• 4.5. La elección del corredor, optimización del trazado y factores adversos
• 4.6. Deslmontes en roca y tierra
• 4.7. Terraplenes
• 4.8. El drenaje y las estructuras de paso
• 4.9. La disponibilidad de los materiales
• 4.10. El afirmado. La sección tipo
• 4.11. Proceso constructivo general
• 4.12. Obras especiales
• 4.13. Señalización y balizamiento
• 4.14. Las vías urbanas

• 5. DIFICULTADES Y GRANDES RETOS

• 5.1. El transporte de materiales
• 5.2. Los grandes puertos de montaña
• 5.3. Zonas húmedas
• 5.4. Cantiles y áreas rocosas

• 6. LA VĺA ROMANA COMO MONUMENTO

• 6.1. Al esfuerzo constructivo
• 6.2. A los cimientos de la civilización

• 7. LA VÍA ROMANA COMO DOCUMENTO

• 7.1. Del ingenio humano
• 7.2. De la evolución geotécnica de la infraestructura
• 7.3. De las técnicas constructivas
• 7.4. De los materiales empleados

• 8. IDENTIFICACIÓN DE LOS CAMINOS ANTIGUOS

• 8.1. Metodología tradicional
• 8.2. El problema arqueológico
• 8.3. El método estratigráfico
• 8.4. El análisis comparativo de la técnica constructiva
• 8.5. El análisis geológico
• 8.6. Los caminos sin ingeniería

• 9. EL FUTURO DE LAS VíAS ROMANAS

• 10. BIBLIOGRAFĺA

Publié par El Ministerio de Fomento, Dirección General de Carreteras
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